GUANGQI TOYOTA IA5 hreinn rafmagns nýr orku fimm sæta rafbíll

Hvað ytri hönnun varðar, sem hreinn rafmagnsbíll, hefur hefðbundinni hönnun inntaksgrillsins verið eytt og framljós beggja vegna hækkað í átt að hliðarhliðinni.Það er mjög andlegt og innri uppbyggingin er svipuð og AionS.Auk þess eru þokuljósin fyrir neðan framljósin þríhyrnd í hönnun.

Sambland af leðuráklæði og svörtum gljáandi spjöldum kemur í veg fyrir að mælaborðið líti ódýrt út.Holu fjöðrunarskiptihönnunin veitir mikið geymslupláss fyrir neðan og er hægt að nota fyrir margs konar smá rusl, sem er mjög hagnýt.Miðstýringarskjárinn mælist 12,3 tommur og bregst vel við.Hann styður raddvökun og stjórnar mörgum aðgerðum í bílnum, stilla loftkæling, sóllúga, tónlist og aðrar aðgerðir eru "ein setning".

Byggt á nýju annarri kynslóðar GEP hreinu rafknúnu pallinum, notar hann afkastamikið „þriggja-í-einn“ rafdrifskerfi, með hámarksafli 135kW og hámarkstog 300N·m.Hann er einnig búinn nýrri kynslóð NCM811 terum-lithium rafhlöðu frá ningde era og nýi bíllinn er búinn NCM811 rafhlöðupakka frá Ningde era, með afkastagetu upp á 58,8kwh og orkuþéttleika upp á 170Wh/kg.NEDC hefur opinbert drægni upp á 510 km.